Arboristes Mag - Numéro 22

Nous utilisons depuis longtemps les poulies Omni-Block de Rock Exotica, c'est donc pour cette raison que le DownRigger nous rappelle quelque chose, tant par son apparence que par son fonctionnement. Sa couleur bleue permet simplement que vous ne puissiez pas le confondre avec une poulie Omni-Block et que vous ne puissiez pas déplorer un manque de friction, caractéristique de cette dernière. La véritable fonction du DownRigger a été suffisamment décrite par M. AI dans le premier paragraphe, qu'il a probablement copié sur le site web de Rock Exotica. L'essentiel est qu'il permet à l'équipe au sol de gérer la descente contrôlée de grosses branches ou de tronçons de bois de taille moyenne pouvant peser jusqu'à 3 tonnes, mais en réalité, la marge de sécurité étant de 10:1, cela équivaut à une Charge Maximale d'Utilisation de 1,33 kN ou 135 kg/300 livres. Système de descente, par Adam Jones Traduction par Marie-Christine Cramay Suite à notre expérience ratée avec l'IA dans la critique précédente de Felco, M. Albert I-stein a déclaré ceci... Le DownRigger (poulie frein) de Rock Exotica est un système de friction aérien innovant conçu pour améliorer l'efficacité et le contrôle de la descente des branches d'arbres lors des opérations de démontage. Sa conception légère et compacte permet une utilisation polyvalente, soit en hauteur, soit à la base du système de rétention. Lorsque le système est chargé, il applique une friction sur la corde de rétention, ce qui permet à l'opérateur de gérer la descente manuellement. Une fois la charge délestée, la corde peut être facilement retirée du système pour remettre celui-ci en place. « Le contrôle de la charge est si précis que mon assistant au sol a utilisé son pouce et son index pour faire descendre une masse aussi lourde que son propre corps » Crédit photo : Rock EXOTICA Crédit photo : Rock EXOTICA COTÉ ANGLAIS www.rescuemagazines.com En partenariat avec le magazine LE DOWNRIGGER DE ROCK EXOTICA TEST DE MATÉRIEL Crédit photo : Arb Climber 40 41 Mag PR I NTEMPS 2026 22

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